Quelle est la différence entre cuirassé, wagon de combat, cuirassé rapide, cuirassé de poche, croiseur lourd? Il n'y a que des destroyers singuliers alors pourquoi tout le classement des cuirassés?


Réponse 1:

Tout d'abord, quelques éléments à clarifier dès le départ. Battlewagon est un surnom générique pour tout cuirassé. Ce n'est pas une classification. Deuxièmement, les croiseurs lourds ne sont pas des cuirassés. S'il vous plaît, ne faites pas l'erreur de confondre un combattant de surface avec des fusils et un cuirassé.

En passant, un cuirassé rapide était celui qui pouvait atteindre une vitesse supérieure à ce qui était considéré comme «standard» pour les navires capitaux à l'époque. Par exemple, la classe américaine Iowa pourrait faire plus de 30 nœuds, ce qui en fait de loin les cuirassés les plus rapides de l'histoire. En comparaison, la classe de 27 nœuds du Dakota du Sud était considérée comme rapide lorsqu'elle a été lancée à la fin des années 30.

Le cuirassé de poche était le surnom à l'origine désobligeant du Panzerschiffe allemand, inventé par les Britanniques pour décrire les raiders allemands du commerce lourd qui étaient considérablement plus grands et plus puissants qu'un croiseur, mais plus légèrement armés et blindés qu'un cuirassé. Comme on l'a vu au cours de plusieurs engagements, les dépenses plus importantes et les exigences logistiques du Panzerschiffe l'emportaient sur leurs avantages par rapport aux croiseurs conventionnels.


Réponse 2:

«Fast Battleship» était un cuirassé qui était plus rapide que la moyenne pour son époque. Il n'y avait pas de définition fixe. Par exemple, la classe Queen Elizabeth avait une vitesse nominale de 24 nœuds alors que la vitesse moyenne de la flotte était de 21 nœuds. Cela leur a permis d'être utilisé comme une aile rapide pour déjouer la flotte adverse. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, ils n'étaient plus considérés comme rapides, car les derniers navires pouvaient faire 27 nœuds ou plus. À cette époque, les Iowa étaient des «cuirassés rapides» avec une vitesse de plus de 30 nœuds et les Montana (inachevés) étaient de série.

«Cuirassé de poche» était un nom donné par la presse aux croiseurs lourds allemands avec des canons de 11 pouces. Il n'a jamais été une désignation officielle et a été utilisé pour souligner leur armement lourd dans un navire relativement petit.

«Wagon de combat» n'est qu'un surnom.

Il existe également plusieurs types de destroyers, par exemple

Destructeur de flotte

Destroyer d'escorte ou escorte de destroyer

Destructeur de missiles guidés

Chef destructeur


Réponse 3:

«Fast Battleship» était un cuirassé qui était plus rapide que la moyenne pour son époque. Il n'y avait pas de définition fixe. Par exemple, la classe Queen Elizabeth avait une vitesse nominale de 24 nœuds alors que la vitesse moyenne de la flotte était de 21 nœuds. Cela leur a permis d'être utilisé comme une aile rapide pour déjouer la flotte adverse. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, ils n'étaient plus considérés comme rapides, car les derniers navires pouvaient faire 27 nœuds ou plus. À cette époque, les Iowa étaient des «cuirassés rapides» avec une vitesse de plus de 30 nœuds et les Montana (inachevés) étaient de série.

«Cuirassé de poche» était un nom donné par la presse aux croiseurs lourds allemands avec des canons de 11 pouces. Il n'a jamais été une désignation officielle et a été utilisé pour souligner leur armement lourd dans un navire relativement petit.

«Wagon de combat» n'est qu'un surnom.

Il existe également plusieurs types de destroyers, par exemple

Destructeur de flotte

Destroyer d'escorte ou escorte de destroyer

Destructeur de missiles guidés

Chef destructeur


Réponse 4:

«Fast Battleship» était un cuirassé qui était plus rapide que la moyenne pour son époque. Il n'y avait pas de définition fixe. Par exemple, la classe Queen Elizabeth avait une vitesse nominale de 24 nœuds alors que la vitesse moyenne de la flotte était de 21 nœuds. Cela leur a permis d'être utilisé comme une aile rapide pour déjouer la flotte adverse. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, ils n'étaient plus considérés comme rapides, car les derniers navires pouvaient faire 27 nœuds ou plus. À cette époque, les Iowa étaient des «cuirassés rapides» avec une vitesse de plus de 30 nœuds et les Montana (inachevés) étaient de série.

«Cuirassé de poche» était un nom donné par la presse aux croiseurs lourds allemands avec des canons de 11 pouces. Il n'a jamais été une désignation officielle et a été utilisé pour souligner leur armement lourd dans un navire relativement petit.

«Wagon de combat» n'est qu'un surnom.

Il existe également plusieurs types de destroyers, par exemple

Destructeur de flotte

Destroyer d'escorte ou escorte de destroyer

Destructeur de missiles guidés

Chef destructeur